Wójtowie wielu gmin zgodnie powtarzają, że inwestycje drogowe są jednymi z najważniejszych inwestycji, a nawet rzec można, że są priorytetowymi. Wpływ na to ma fakt, że drogi w dobrym stanie, to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort poruszania się po nich użytkowników tych dróg. Rząd Prawa i Sprawiedliwości przekazał mnóstwo pieniędzy, aby zainwestować w to bezpieczeństwo i komfort poruszania się po tych drogach.
Tak, i to w kilku programach. Dzisiaj mamy techniczny odbiór dróg w Gminie Wielgomłyny, które zostały wybudowane w ramach Rządowego Funduszu Inwestycji Strategicznych „Polski Ład”. Gmina Wielgomłyny pozyskała ogromne pieniądze, podobnie jak tysiące gmin na ternie całego kraju
Te drogi są priorytetem i tu na ziemi radomszczańskiej, ale i w całym kraju, ponieważ były bardzo zaniedbane, nie stać było gmin na tak potężne inwestycje i dzięki rządowym programom, dzięki pomysłowi pana premiera Mateusza Morawieckiego, aby stworzyć takie wielomiliardowe fundusze, nasza Polska lokalna, Polska gminna mogła się lepiej rozwijać, żebyśmy mogli jeździć, po bezpiecznych i komfortowych drogach – mówi Anna Milczanowska Poseł na Sejm RP.
Jak ważne są te inwestycje dla gminy?
Drogi, które dzisiaj odbieramy, to są drogi z wniosków z „Polskiego Ładu” z drugiej edycji. Największe zadania, to oczywiście przebudowa dróg, natomiast jest też modernizacja dwóch hydroforni na terenie naszej gminy na kwotę ponad 2 000 000 zł oraz teren rekreacyjny na terenie gminy, również ponad 2 000 000 zł.
Po samych kwotach widać, że te inwestycje drogowe mają znaczenie priorytetowe, ponieważ są oczekiwane przez mieszkańców, poprawiają bezpieczeństwo. Do tej pory nasza gmina nie mogła realizować tak dużych zadań. Przypomnę, że kwota, jaką wydaliśmy na drogi to 5 200 000 zł – dodaje Bogumiła Dyktyńska Wójt Gminy Wielgomłyny.
Inwestycje zrealizowane w ramach zadania Modernizacja dróg gminnych i wewnętrznych na terenie gminy Wielgomłyny z dofinasowaniem z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych – edycja II
- Przebudowa drogi gminnej nr 112560E Wielgomłyny – Rogi (ul. Polna) – wraz z budową chodnika, długość 900m:
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni na istniejącej podbudowie,
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni na poszerzeniach,
- Wykonanie poboczy jednostronnych i obustronnych z kruszywa,
- Wykonanie chodnika jednostronnego o nawierzchni brukowej z kostki betonowej,
- Wykonanie zjazdów do posesji o nawierzchni z brukowej kostki betonowej
Szerokość jezdni 5m, szerokość poboczy z kruszywa 0,75m, szerokość chodnika 1,5 – 2,0 m.
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych – ul. Polna w Wielgomłynach – wraz z budową chodnika, długość 699m
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni o szerokości 4,0-4,5 m
- Szerokość pobocza z kruszywa 0,5m
- Szerokość pobocza utwardzanego 1,20m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Kruszyna – długość 791m
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni w formie nakładki bitumicznej
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni na poszerzeniach,
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Szerokość jezdni 3,5-4,5m
- Szerokość poboczy 0,5-0,75m
- Przebudowa drogi gminnej nr 112203 Babczów – gr. gminy Kobiele Wielkie – Karczów – Niedośpielin w m. Niedośpielin – długość 464
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni w formie nakładki bitumicznej
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni na poszerzeniach,
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Szerokość jezdni 5,5-5,0m
- Szerokość poboczy 0,75m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Odrowąż – długość 245m
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni,
- Wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej jezdni
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Szerokość jezdni 4,5m
- Szerokość poboczy 0,75m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Odrowąż – długość 455m
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni,
- Wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej jezdni
- Szerokość jezdni 3,0m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych – ul. Ogrodowa w Wielgomłynach – długość 900m
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni w formie nakładki bitumicznej,
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni na poszerzeniach
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Szerokość jezdni 3,5m
- Szerokość poboczy 0,5m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Trzebce – wraz z przebudową chodnika długość 910m
- Wykonanie nowej nawierzchni jezdni w formie nakładki bitumicznej,
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Przebrukowanie i regulacja wysokościowa istniejącego chodnika
- Szerokość jezdni 5,0m
- Szerokość poboczy 0,75m
- Przebudowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych na kierunku Zagórze - Niedośpielin – długość 750m
- Wykonanie nowej konstrukcji jezdni,
- Wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej jezdni
- Wykonanie obustronnych poboczy z kruszywa
- Szerokość jezdni 4,0m
- Szerokość poboczy 0,5m
Napisz komentarz
Komentarze